Команда Autolivero подвела итоги большой тестовой программы в Сочи перед стартом нового сезона. Подготовка получилась насыщенной и по-настоящему рабочей: переменчивая погода, сложные условия на трассе, большой объём заездов и важный опыт перед первым этапом Rotax Max Challenge Russia в классе «Юниор».

Общие итоги тестов

Продолжительность сбора составила 9 дней, из которых 8 были запланированы как гоночные. В итоге полноценно проехать удалось 7 дней.

За это время команда провела: • 37 сессий • 446 боевых кругов • в среднем по 12 кругов за одну сессию

Лучшее время тестов — 50.6. Этот результат был показан в первый день, без довесов.

При этом техника выдержала нагрузку достойно: загнутых машин — 0. А вот запас нервов у тренера и механика, по внутренним ощущениям команды, оказался практически бесконечным.

Как проходили тесты

Подготовка в Сочи проходила в очень разных погодных условиях, что сделало тестовую программу особенно полезной.

15 февраля, в субботу, удалось провести 4 сессии по сухой трассе. 17 февраля, в воскресенье, состоялось 5 сессий, но уже под дождём и ливнем. 18 февраля, во вторник, выехать не удалось — снег и мокрая трасса не позволили провести сессии. 19 февраля, в среду, несмотря на дождь и ливень, команда провела сразу 8 сессий. 20 февраля, в четверг, условия постепенно улучшались: трасса подсыхала, а затем стала сухой, что позволило провести 6 сессий. 21 февраля, в пятницу, вновь пришлось работать под дождём — 5 сессий. 22 февраля, в субботу, был короткий день со снегом, но всё же удалось провести 4 сессии. 23 февраля, в воскресенье, команда завершила тесты на сухой трассе, проведя ещё 5 сессий.

Что удалось отработать

Тестовая программа получилась действительно объёмной. Важным итогом стало то, что Марк выдерживает по 15 кругов подряд в одном выезде — до момента, когда начинает серьёзно уставать шея. Для картинга на таком уровне это важный показатель физической готовности.

Отдельно полезным оказался большой объём работы в дождевых условиях. Команда много ездила по мокрой трассе, много ошибалась, были вылеты, но именно такие сессии дают ценный опыт и помогают расти быстрее.

Такие тесты - это не только работа на время круга, но и подготовка к разным сценариям гонки: нестабильное сцепление, смена темпа, контроль машины в сложных условиях и работа над ошибками.

Что дальше

Следующая встреча с Марком в Сочи запланирована уже через месяц — 24 марта, на первом этапе Rotax Max Challenge Russia в классе «Юниор».

Именно там станет понятно, насколько эффективно прошла эта тестовая программа и как полученный опыт поможет в борьбе по ходу сезона.

Подготовка продолжается.

Заключение

Сочи дал команде большой объём практики, сложные погодные условия и важный опыт перед стартом сезона. Впереди - первый этап Rotax Max Challenge Russia Junior, где вся проделанная работа должна дать результат.